Terrassement de plateforme pour parking à Lisieux

Une cour d’entreprise en terre, une aire de stockage qui s’affaisse sous le poids des véhicules, un projet d’extension de stationnement à l’arrière d’un bâtiment : les besoins en surfaces carrossables sont constants dans les zones d’activité de Lisieux et du Pays d’Auge. Avant tout revêtement, l’essentiel se joue sur la plateforme. Un support mal décaissé ou insuffisamment compacté se déforme en quelques mois, quel que soit le soin apporté à la finition posée dessus.

Ce chantier consiste à créer une plateforme destinée à recevoir le stationnement de véhicules et la circulation d’engins de livraison le long d’un bâtiment d’activité. Le travail commence par le décapage de la terre végétale et le décaissement de la zone jusqu’au niveau de forme prévu. Les terres sont chargées et évacuées, ce qui libère l’emprise et permet de contrôler la portance du fond de forme avant d’aller plus loin. Nous apportons ensuite un matériau de remblai et de tout-venant, régalé en couches d’épaisseur maîtrisée. Chaque couche est réglée à la pelle puis compactée au rouleau vibrant, en passes croisées, jusqu’à obtenir une surface fermée et homogène. Les pentes sont reprises au fil du réglage pour évacuer les eaux de ruissellement vers les points bas du terrain, sans retenue au pied du bâtiment ni sur les zones de manœuvre. Les abords sont ajustés aux ouvrages existants : murs de soutènement, blocs béton, seuils de portes sectionnelles, raccords avec la voirie interne. La plateforme peut rester en concassé compacté, solution économique bien adaptée au stockage et à la circulation d’engins, ou recevoir dans un second temps un enrobé si l’usage l’exige. Entreprise de terrassement, nous réalisons ces travaux pour des professionnels comme pour des particuliers, avec des engins dimensionnés selon l’accès disponible et le volume à traiter.

• Une surface stable et carrossable, utilisable rapidement après travaux
• Un fond de forme compacté qui limite les affaissements et les ornières
• Des pentes calculées pour éloigner les eaux des bâtiments
• Une solution en concassé économique, évolutive vers un enrobé
• L’évacuation des terres et des gravats assurée par nos moyens
• Un chantier organisé pour maintenir l’activité du site

Le coût d’une plateforme dépend de la surface, de la profondeur de décaissement, du volume de terres à évacuer et de la nature du sol rencontré. Les tarifs se raisonnent au mètre carré, avec des écarts significatifs d’un terrain à l’autre selon la portance et l’accessibilité. Nous établissons un devis gratuit après relevé sur place.

Nous intervenons à Lisieux et dans le Pays d’Auge, ainsi qu’à Caen, Falaise et Potigny, et vers la côte du côté de Cabourg, Deauville et Douvres-la-Délivrande.

Ces chantiers mobilisent une pelle à chenilles pour le décaissement, des camions pour l’évacuation et l’approvisionnement, un rouleau compacteur vibrant pour le réglage des couches, et selon les cas un tombereau pour les mouvements de terre sur site. Les matériaux employés sont du remblai, du tout-venant et du concassé calibré selon la couche traitée.

• Création de parkings, cours et aires de stockage
• Mise en œuvre d’enrobé sur plateforme existante
• Assainissement et gestion des eaux pluviales
• Enlèvement de terre et nivellement de terrain
• Pose de bordures et délimitation des zones de circulation

Installés à Soumont-Saint-Quentin, nous travaillons depuis plus de dix ans sur des chantiers de terrassement et d’aménagement extérieur. Nous préférons annoncer un planning tenable et signaler à l’avance les contraintes d’un terrain plutôt que de découvrir un problème en cours de chantier. Le site est laissé dégagé en fin d’intervention.

Pour un projet de parking, de cour ou d’aire de manœuvre à Lisieux ou aux alentours, transmettez-nous un plan ou les dimensions de la zone par mail. Nous passons sur place pour établir un devis gratuit.